АЭМ-технологии приступили к сборке компенсатора давления для АЭС Сюйдапу

Ижора
Производство
Заготовки
Сюйдапу
05.06.2023

Производственный комплекс «Ижора» компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) приступил к сборке полукорпусов компенсатора давления для энергоблока №3 АЭС Сюйдапу в Китае.


Компенсатор давления – это ключевое оборудование реакторного зала. Он создает и поддерживает давление в первом контуре атомного реактора, а также защищает первый контур от колебаний давления в переходных и аварийных режимах. Изделие изготавливается из толстостенной стали 160 мм, его масса в сборе составляет 186 тонн. Сосуд вмещает 79 куб.метров теплоносителя.


Верхний полукорпус состоит из одной обечайки и днища, нижний – из трех обечаек и днища. На внутренней поверхности каждого элемента выполнен антикоррозийный слой наплавки и произведена механическая обработка. Составные части полукорпусов соединяют кольцевыми швами с предварительным подогревом зоны шва от 120 до 270 градусов. Такая необходимость вызвана большой толщиной стенки будущего компенсатора. После сборки и сварки полукорпуса отправятся на термообработку для снятия остаточных напряжений металла, пройдут необходимые контроли и начнется монтаж внутрикорпусных устройств.


АЭС «Сюйдапу» находится в провинции Ляонин, КНР. Энергоблоки №3 и №4 сооружаются по проекту «АЭС-2006» и соответствуют современным требованиям МАГАТЭ в области безопасности. Проектирование и строительство объекта осуществляет Инжиниринговый дивизион ГК «Росатом».


Россия последовательно развивает международные торгово-экономические отношения. Несмотря на внешние ограничения, отечественная экономика наращивает экспортный потенциал, осуществляет поставки товаров, услуг и сырья по всему миру. АО «АЭМ-технологии» принимает активное участие в этой работе.




АО «АЭМ-технологии» – крупнейшая компания в структуре АО «Атомэнергомаш» – машиностроительного дивизиона Государственной корпорации «Росатом». Является одним из ведущих российских производителей в области энергетического машиностроения и единственным в России промышленным комплексом с полным циклом изготовления: от собственного производства металлургической заготовки до готовой высокотехнологичной сверхгабаритной продукции с возможностью отгрузки в любую точку мира.

К списку новостей
АЭМ-технологии приступили к сборке компенсатора давления для АЭС Сюйдапу

Читайте также:

В Волгодонске стартовал проект «Велодонск»
В Волгодонске стартовал проект «Велодонск»
В Волгодонске стартовал проект «Велодонск»
Завод «Атоммаш» совместно с администрацией города Волгодонска начинают реализацию проекта по популяризации и развитию в городе экологически безопасного велосипедного транспорта.  Проект получил название «Велодонск», а его организаторы рассчитывают превратить Волгодонск в настоящую велостолицу юга России. Проект стартует в преддверии Дня знаний, и первыми его участниками станут более трехсот школьников. Проект является частью программы развития территорий присутствия Росатома «Люди и города».
Атоммаш отгрузил комплект атомного оборудования для АЭС «Сюйдапу»
Атоммаш отгрузил комплект атомного оборудования для АЭС «Сюйдапу»
Атоммаш отгрузил комплект атомного оборудования для АЭС «Сюйдапу»
Атоммаш изготовил и отгрузил комплект оборудования — атомный реактор и четыре парогенератора для третьего энергоблока строящейся в КНР атомной станции «Сюйдапу». Отгрузка будет осуществляться комбинированным способом: автомобильным транспортом груз доставят на специализированный заводской причал. После перемещения на баржу изделия проследуют по водным артериям в морской порт Санкт-Петербурга, а затем морем будут доставлены в Китай.
Атоммаш отгрузил оборудование для турбинного цеха энергоблока № 2 АЭС «Аккую»
Атоммаш отгрузил оборудование для турбинного цеха энергоблока № 2 АЭС «Аккую»
Атоммаш отгрузил оборудование для турбинного цеха энергоблока № 2 АЭС «Аккую»
Завершающим этапом изготовления оборудования стали гидравлические испытания, в ходе которых модули трубных систем поместили под наклоном на специальную систему опор, установили массивные заглушки размером 4х6 метров и закрепили их шпильками. После этого каждое изделие наполнили очищенной и обессоленной водой, нагнетали давление до максимального – 7,5 атмосфер, и выдерживали модули под давлением в течение часа. Испытания подтвердили прочность и плотность МТС.